Podsektory: Sektory podzielone są na podsektory. Każde kolejne wyjścia (wormitoria) na danym sektorze oznaczone są cyframi zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Każde krzesełko jest przyporządkowane do takiego podsektora jaki jest numer najbliższego wyjścia.
Tworzy to następujący podział:

Do przebudowy stadion liczył 6500 miejsc siedzących (1 100 pod dachem), w tym 350 miejsc dla kibiców przyjezdnych. Inauguracja oświetlenia (1400 luxów), nastąpiła przed meczem z Odrą Wodzisław, 21 sierpnia 2004 roku. Wymiary płyty boiska 105 x 68 metrów.
Stadion niezmiennie od 1912 znajduje się w tym samym miejscu na skraju Błoń. Aktualnie jest to działka ograniczona przez ulice Kraszewskiego (zachodnia granica nieruchomości) , Focha (północna), Kałuży (wschodnia) i zabudowania Zwierzyńca (południowa). W porównaniu z poprzednim stadionem powstałym w latach 1964-67 jest nieco inaczej ułożony.

Nadal zajmuje środkową cześć działki, ale teraz jest równoległy do ulicy marszałka Focha (gdy wytyczano stadion na jesieni 1911 ulica Focha jeszcze nie istniała). Do południowo-wschodniego narożnika przylegać będzie w przyszłości Hala Sportowa, do tego czasu jest to teren zielony.Główny reprezentacyjny plac. Znajduje się między Trybuną Wschodnią, a ulicą Józefa Kałuży. Na placu umieszczono dwa wielostanowiskowe kioski z kasami biletowymi oraz elementy małej architektury (ławki, zieleń, lampy). Na końcu placu tuż przed budynkiem jest dwuipółmetrowe demontowalne ogrodzenie, a w nim kołowrotki wejściowe i bramki wyjściowe. Wszystkie wejścia w ścianie budynku prowadzą do Holu Wschodniego.

Nad całością Placu Wschodniego dominuje wielki napis CRACOVIA umieszczony w elewacji stadionu.Na południu, w rogu działki, tuż przy terenie przyszłej Hali Sportowej, znajduje się mały naziemmny parking na 62 miejsca, do którego prowadzą krótka droga (wyjazdowa), boczna z ulicy Kałuży. Druga z dróg (wjazdowa) na parkingu dochodzi z Drogi Zapleczowej tuż u jej wylotu na ulicę Kałuży.

W miejscu parkingu w przyszłości będzie znajdował się zjazd do Parkingu Podziemnego.

Powierzchnia pola gry to 105 x 68 metrów. Odległość linii bocznej od trybun liczy od 6 metrów (od strony Trybuny Północnej), poprzez 8 (Trybuny Wschodnia i Południowa) do 10 (Trybuna Zachodnia). Murawę zaplanowano z trawy naturalnej (poletko do hodowania zapasu trawy zlokalizowano w narożniku Placu Zachodniego), a teren wokół niej z kostki betonowej i sztucznej trawy. Ławki rezerwowych znajdują się od strony Trybuny Południowej i są nieco cofnięte w głąb sektora VIP. Ławka Cracovii jest po prawej stronie od wejścia dla zawodników, po lewej jest ławka delegata PZPN i ławka gości. Cała niecka boiska jest obniżona 1,10 metra poniżej poziomu gruntu na zewnątrz stadionu.

Pierwszy rząd krzesełek znajduje się na murku 70 cm powyżej poziomu murawy, by kibice nie spadli umieszczono tam niską (110 cm) barierkę.Wejście na murawę dla zawodników położone jest centralnie pośrodku sektora VIP, ostatnie metry pokonują pod rozkładanym tunelem. Wjazd dla pojazdów (z Drogi Zapleczowej) mieści się miej więcej na wysokości chorągiewki w południowo-zachodnim rogu boiska. Dookoła całego boiska regularnie rozmieszczono małe schodki prowadzące z trybun na murawę – oczywiście kibice nie będą mogli z nich korzystać.Stadion Cracovii składa się z czterech trybun: zachodniej (od ulicy Kraszewskiego), północnej (od ulicy Focha), wschodniej (od ulicy Kałuży) i południowej (od Drogi Zapleczowej). Ta ostatnia jest trybuną główną. Wysokość trybun to odpowiednio 14, 10, 12 i 19 metrów. Zabudowa wszystkich czterech narożników powoduje, że podział na trybuny nie jest widoczny w konstrukcji budynku – stadion tworzy jednolitą zwartą budowlę. Ze względu na przyszłą Halę Sportową południowo-wschodni narożnik bryły stadionu jest ścięty. Przestrzeń pod trybunami jest bogato zabudowana rozlicznymi lokalami o różnych funkcjach. Podtrybunia mają do sześciu kondygnacji: od poziomu -1 (podziemia) poprzez poziom 0 (parter) do poziomów 1, 2, 3 i 4 (piętra). W sumie przewidziano tam 493 różne pomieszczenia o łącznej powierzchni ponad 16 tysięcy metrów kwadratowych.Wszystkie miejsca dla widzów znajdują się pod dachem, trybuny są strome, a przejścia między rzędami krzesełek bardzo wąskie. Dzięki temu niemal 100% krzesełek znajduje się nie dalej niż 90 metrów od punktu środkowego boiska (graniczna odległość uznawana za optymalną do oglądania meczów piłki nożnej) co zapewnia komfortową widoczność nieosiągalną na większych stadionach. Kąty nachylenia trybun to 25° u dołu i zwiększa się aż do 31° w ostatnich rzędach parteru. Na sektorze VIP 27°. Na balkonie aż 35°. Trybuny są nieco powyżej poziomu murawy od której oddziela je niska (110 cm) barierka.

O stadionie:
Historia stadionu ma niewiele mniej lat, niż historia samej Cracovii i zaczyna się w roku 1912.
Teren pod budowę stadionu wydzierżawiono od zakonu Norbertanek.
Ponieważ była to tylko część terenu będącego we władaniu Panien Zwierzynieckich, staliśmy się od tego czasu sąsiadami i to sąsiedztwo z różnymi jego kolejami trwa do dzisiaj.

Projekt był dziełem Franciszka Mączyńskiego, a powstały obiekt otrzymał nazwę „Park Gier Klubu Sportowego Cracovia„. Sporą część nakładów udało się zebrać wśród społeczeństwa Krakowa.
Stadion otwarto 31 marca 1912 r. meczem z Pogonią Lwów i w tym samym miejscu jest do dnia dzisiejszego.
Najstarszy klub w Polsce rozgrywa mecze na najstarszym w Polsce stadionie ligowym! Trybuna główna znajdowała się od strony obecnej ul. Focha i widzowie oprócz meczów, mogli oglądać wspaniały widok na Wawel.

Historia nazwy:
W roku 1936 stadion otrzymał imię Pierwszego Marszałka Polski Józefa Piłsudskiego.
Po II wojnie światowej nowej władzy bardzo nie odpowiadał patron naszego stadionu, podobnie jak i cały klub zresztą. Nie chcąc jednak jawnej konfrontacji dość sprytnie zmieniono patrona na Edwarda Cetnarowskiego. Zabieg polegał na tym, że dr Cetnarowski był legendarnym prezesem Cracovii, prezesem PZPN-u, osobą niezwykle cenioną przez kibiców Cracovii, a zatem nie wypadało protestować przeciw takiemu patronowi.
Pod koniec lat czterdziestych klub został jednak zmuszony przez ówczesne władze do zaprzestania używania i tej nazwy. Tak było do października 1991 r. kiedy oficjalnie przywrócono stadionowi imię Marszałka Piłsudskiego.
To jednak nie był koniec zamieszania w tym temacie. Po śmierci naszego papieża, Jana Pawła II, radni postanowili uczcić pamięć naszego wielkiego rodaka i nadali stadionowi imię Jana Pawła II. Rok później sąd orzekł, że była to decyzja bezprawna ze względów formalnych (i tylko takich…) i decyzję anulowano.

Pożar:

Na początku lat sześćdziesiątych miał miejsce zagadkowy pożar naszego stadionu. Spłonęła zabytkowa trybuna, a pożar był spowodowany podpaleniem. Ogień wybuchł jednocześnie w pięciu miejscach.
Co ciekawe nawet dzisiaj można spotkać głosy, że ogień podłożyli działacze Cracovii, aby uzyskać pieniądze na budowę nowego stadionu. Oczywiście nie ma sensu tego komentować.
Po zagadkowym pożarze 16 grudnia rozpoczęto odbudowę stadionu. Oznaczało to blisko trzyletnią tułaczkę piłkarzy Cracovii, którzy na stadion powrócili dopiero jesienią 1966 r., a sama odbudowa trwała jeszcze rok dłużej.

Inne:

Kształt zbliżony do poprzedniego stadion otrzymał w roku 1966, a w roku 1969 oddano do użytku przebudowany tor kolarski, który prawie wszyscy pamiętamy, a którego resztki pozostały jeszcze do 2009 roku.
Na tym torze znajdował się do niedawna legendarny już napis „CRACOVIA PANY„.
To zresztą nie jedyny napis jaki pamiętamy z tego toru i który przeszedł do historii.
W czasie stanu wojennego przed jednym z meczów komuś udało się namalować wielki napis „SOLIDARNOŚĆ„. Oczywiście zakazano pokazywania go w telewizji i kamerzyści musieli tak manewrować, aby omijać ten obszar. Dziś kamienie z tego toru stanowią dla wielu Sympatyków drogą pamiątkę.

Po Awansie – 2004:

Po awansie Cracovii do I ligi, w roku 2004 musiała nastąpić przebudowa stadionu, aby spełniał wymogi licencyjne. Zlikwidowano zatem tor kolarski i wybudowano oświetlenie. Pamiętamy jeszcze doniesienia pewnej gazety, że wykonanie oświetlenia w wyznaczonym terminie jest nierealne, a dodatkowo mieliśmy wyjątkowo niesprzyjającą pogodę. Termin rzeczywiście się przesuną, ale tylko o dwa dni i wkrótce nastąpiło uroczyste zapalenie świateł. Pierwszy mecz przy sztucznym oświetleniu rozegrano 21 sierpnia 2004 roku z Odrą Wodzisław. W rok później przystąpiono do wymiany murawy, aby 27 sierpnia 2005 roku w meczu z Legią nasi zawodnicy zagrali na nowej, podgrzewanej i wspaniałej murawie. Oczywiście niezawodna jak zawsze prasa, informowała, że inwestycja może zostać zmarnowana, bo nie dokonano na czas przyłączenia do sieci grzewczej.
Podawano przykład z innego stadionu w Krakowie, gdzie wszystko było robione o wiele lepiej i odpowiedni pan już tylko czeka aby włączyć ogrzewanie ich murawy. Nie będziemy się wdawać w dyskusje, czy było to zasadne, a tylko radzimy zerknąć na murawy…

 

Stadion kiedyś (galeria):